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Wie kann der Ford F-150 Lightning ein Haus 10 Tage lang mit Strom versorgen?

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Ford hat mit der Markteinführung des 2022 Ford F-150 Lightning begonnen, der vollelektrischen Version von Amerikas langlebigem und meistverkauftem Pickup.

Eine Partnerschaft zwischen dem Autohersteller und dem Solarenergieunternehmen Sunrun bedeutet, dass einige Besitzer diese Lastwagen als Backup-Generatoren verwenden können.

Ein 2022er Ford F-150 Lightning, entweder mit dem 98-Kilowattstunden (kWh)-Batteriepaket mit Standardreichweite oder dem 131-kWh-Paket mit erweiterter Reichweite, kann seine gespeicherte Energie nutzen, um ein Haus nach Belieben mit Notstrom zu versorgen.

Im Falle eines Stromausfalls kann ein richtig ausgestatteter F-150 Lightning ein Haus für nur wenige Minuten bis zu 10 Tage lang mit Strom versorgen.

Hier erfahren Sie, wie es funktioniert, welche Ausrüstung Sie benötigen und was Sie sonst noch über das Sunrun Home Integration System wissen müssen und wie es mit dem F-150 Lightning funktioniert.

Welche Ausrüstung brauche ich?

Für die F-150 Lightning selbst werden keine zusätzlichen Bordgeräte, Optionen oder Pakete benötigt. Jeder ist mit Intelligent Backup Power ausgestattet, einem bidirektionalen Stromversorgungssystem, das als Onboard-Generator fungiert.

2022 Ford F-150 Lightning
Das System erfordert eine Ladebox, einen Heimwechselrichter und einen Übertragungsmechanismus.
Ford Motor Company

Sie benötigen jedoch eine Ford Charge Station Pro, das 80-Ampere-Wandladegerät des Unternehmens. Das kommt mit jedem Lightning mit einem Akku mit verlängerter Reichweite und ist optional bei Modellen, die mit einem Akku mit normaler Reichweite ausgestattet sind.

Das Ladekabel ist 25 Fuß lang. Ford empfiehlt 17 Fuß Spielraum zwischen dem Ladeanschluss des Lastwagens und der Station, um ihre jeweiligen Höhen zu berücksichtigen.

Hier kommt Sunrun ins Spiel. Die Installation ihres Heimwechselrichters und Heimintegrationssystems ermöglicht es, dass der Strom aus dem F-150 Lightning in das Haus fließt.

Können meine Solarmodule an das System angeschlossen werden?

Ja, Sonnenkollektoren können an das Sunrun-System angeschlossen werden. Dies ermöglicht eine Möglichkeit, Elektronik, einschließlich des F-150 Lightning, netzunabhängig aufzuladen.

Wie viel wird das alles kosten?

Ein 2022er Ford F-150 Lightning Pro, der auf gewerbliche Kunden ausgerichtete Basis-Truck, kostet ab 39.974 US-Dollar. Das verbraucherorientierte Modell beginnt bei 52.974 $ und endet nördlich von 90.000 $. Steueranreize sind in diesen Kosten nicht enthalten, da es sich um eine Gutschrift auf Ihre Bundessteuern und nicht um einen Rabatt auf das Fahrzeug handelt.

Die Ford Ladestation Pro kostet 1.310 US-Dollar vor Versand, Steuern und Installation.

Laut der Website des Versorgungsunternehmens PG&E kann die durchschnittliche Installation eines Heimladegeräts der Stufe 2 zwischen 400 und 1.200 US-Dollar kosten.

Das Home Integration System von Sunrun kostet 3.895 US-Dollar für die Hardware. Jedes Haus und jeder Anschluss an das Stromnetz ihres Versorgungsunternehmens ist anders, daher müssen Sie sich an das Unternehmen wenden, um ein Installationsangebot zu erhalten.

2022 Ford F-150 Lightning
In einer Partnerschaft mit Sunrun kann ein 2022 Ford F-150 Lighting Ihr Zuhause bis zu 10 Tage lang mit Strom versorgen.
Ford Motor Company

Gibt es steuerliche Anreize?

Auf Bundesebene gibt es die Steuergutschrift von 7.500 US-Dollar für Elektrofahrzeuge. Diese Gutschrift gilt nur für Hersteller, die weniger als 200.000 Plug-in-Hybrid- oder vollelektrische Fahrzeuge verkauft haben. Ford wird voraussichtlich vor Jahresende aus der vollen Berechtigung fallen.

Einige Kommunen, Bezirksregierungen und Versorgungsunternehmen bieten Anreize oder Rabatte an, die auf Elektrofahrzeuge oder Ladeausrüstung und -installation für Elektrofahrzeuge ausgerichtet sind. Sie sollten sich bei Ihrem lokalen Anbieter erkundigen.

Wie funktioniert es, wenn der Strom ausfällt?

Wenn alles richtig installiert ist und der F-150 Lightning an das Netzwerk angeschlossen ist, sollte der Notstrom in Ihr Zuhause fließen, sobald er einen Ausfall erkennt.

Der Lkw kann Ihr Zuhause mit bis zu 9,6 Kilowatt Strom versorgen, die nach Belieben des Besitzers eingesetzt werden können.

Über die FordPass-Smartphone-App können Kunden steuern, wie viel Strom das System ins Haus schicken kann, wie lange dieser Strom fließen soll, alle Grenzen basierend auf dem Batterieprozentsatz des Lastwagens und anderen Faktoren.

Ford sagt, dass das Bereitstellen eines vollen Ladetages die Batterie an einem Tag um etwa 100 Meilen entladen kann. Die Begrenzung der Elektronik im Haus, die Strom verbraucht, kann die Anzahl der Stunden verlängern, die der F-150 Lightning ein Haus aufgeladen halten kann.

Was passiert, wenn der Strom zurückkehrt?

Nachdem die Stromversorgung des Hauses wiederhergestellt ist, erkennt das System dies und kehrt zum Laden der Batterie des Lastwagens zurück.

Wenn sich der Stromverbrauch der Batterie auf eine Reichweite von 100 Meilen beläuft, schätzt Ford, dass die Ladestation Pro diese Reichweite in etwas mehr als 3 Stunden bei etwa 30 Meilen pro Stunde wiederherstellen könnte.

2022 Ford F-150 Lightning Alaska-Test
Der 2022 Ford F-150 Lightning wird bei weniger als 40.000 US-Dollar vor Steuergutschriften beginnen.
Ford Motor Company

Für das verlängerte Batteriepaket schätzt das Unternehmen, dass es die Batterie in acht Stunden von 15 auf 100 Prozent bringen würde.

Haushalte, die während Wartungsarbeiten an Stromleitungen häufig kurze Ausfälle erleben, können davon profitieren, dass der Lightning Strom liefert, wenn das Energieunternehmen den Strom unterbricht, und dann während der Betriebszeit aufgeladen wird, selbst wenn der Zyklus den ganzen Tag über ein- und ausgeschaltet ist.

Könnte die Installation des Sunrun-Systems langfristig Geld sparen?

Möglicherweise. Generatoren unterscheiden sich in Qualität und Leistungsniveau. Kleinere können im unteren Tausenderbereich beginnen, während größere über 10.000 US-Dollar hinausgehen können.

Es könnte Ihnen auch einen geringfügigen Geldbetrag sparen, der normalerweise für den Ersatz von Lebensmitteln ausgegeben würde, die aufgrund eines Ausfalls verdorben sind.

Abhängig von Ihrem Hausratversicherungsplan erlauben einige Versicherer einem Hausbesitzer, Lebensmittelverschwendung in Höhe von bis zu mehreren hundert Dollar als Folge eines Stromausfalls auf ihrem Antragsformular anzugeben. Aber das beinhaltet den Nachweis, dass Sie zu diesem Zeitpunkt diese Menge an Lebensmitteln in Ihrem Haus hatten.

Darüber hinaus kann die Verwendung des Lastwagens zum Heizen eines Hauses während eines kältebedingten Ausfalls dazu beitragen, die Rohre zu warnen und ein Platzen zu verhindern, das Hausbesitzer Tausende an Reparaturen kosten kann.

Generatoren müssen gewartet werden, sind laut und ihre Verwendung hängt von der Verfügbarkeit von Benzin oder Diesel ab.

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Oliver Barker

Est né à Bristol et a grandi à Southampton. Il est titulaire d'un baccalauréat en comptabilité et économie et d'une maîtrise en finance et économie de l'Université de Southampton. Il a 34 ans et vit à Midanbury, Southampton.

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