Nachrichten

Liz Truss wird den „Mindestpersonalplan“ vorantreiben, um Bahnstreiks einzudämmen und sicherzustellen, dass die Züge weiterhin fahren

Ads

Liz Truss plant, rechtliche Schritte zur Eindämmung von Bahnstreiks voranzutreiben, hat die Regierung angekündigt.

Der Umzug bedeutet, dass während der Streiks von Transportarbeitern Mindestleistungen erbracht werden müssen.

Die Gesetzgebung wird nach der Zusage der umkämpften Premierministerin eingeführt, sie innerhalb der ersten 30 Tage der Parlamentssitzung nach ihrer Ernennung zur Vorsitzenden einzuführen.

Es kommt nach monatelangen Arbeitskämpfen von Eisenbahnarbeitern in erbitterten Auseinandersetzungen um Löhne, Jobs und Arbeitsbedingungen, die im ganzen Land zu Reisechaos geführt haben.

Die Gewerkschaften haben den Schritt zuvor kritisiert, wobei viele glaubten, er sei nicht durchführbar, aber die Regierung hat betont, dass ähnliche Gesetze bereits in Westeuropa, einschließlich Frankreich und Spanien, existieren.

Eine Regierungsquelle sagte: „Die Regierung stand auf einer Manifest-Verpflichtung, Mindestdienstleistungsniveaus einzuführen. Wie wir in den letzten Monaten nur zu oft gesehen haben, ist es falsch, dass Streiks hart arbeitende Menschen und Familien im ganzen Land daran hindern, zur Arbeit, zu Arztterminen und zur Schule zu kommen.

„Deshalb führen wir diese Gesetzgebung ein, um Großbritannien in Bewegung zu halten, sicherzustellen, dass die Menschen zur Arbeit kommen, ihren eigenen Lebensunterhalt verdienen und die Wirtschaft wachsen lassen können.“

Ziel des Gesetzes ist es, sicherzustellen, dass Transportdienste wie Schienen, U-Bahnen und Busse nicht vollständig stillgelegt werden können, wenn Arbeiter streiken.

Die Regierung sagte, sie erwarte, dass Mindestdienstleistungsniveaus im Jahr 2023 in Kraft treten werden.

TUC-Generalsekretärin Frances O’Grady sagte: „Diese Vorschläge werden das Streikrecht untergraben, und dies ist ein Versuch, Transportarbeiter daran zu hindern, sich für bessere Löhne und Arbeitsbedingungen einzusetzen.

„Der Verkehrsminister sollte aufhören, Verhandlungen zu blockieren, damit Eisenbahnunternehmen und Gewerkschaften im aktuellen Streit eine Einigung erzielen können.

„Stattdessen wollen Truss und ihre Minister es den Arbeitern erschweren, bessere Löhne und Arbeitsbedingungen durchzusetzen. Es ist eine zynische Ablenkung von ihren eigenen Fehlern.

„Die Änderungen sind unfair, nicht durchführbar und nicht mit unseren internationalen Verpflichtungen vereinbar. Die Gewerkschaften werden sich ihnen auf Schritt und Tritt entgegenstellen.“

Sharon Graham, Generalsekretärin von Unite, sagte: „Dies ist nur ein weiterer vorhersehbarer Angriff auf die Gewerkschaften von einer Regierung, die erwartet, dass das Land Lohnkürzungen hinnehmen muss. Den Preis zahlen immer die Arbeiter und Gemeinden.“

„Wir können alle sehen, auf welcher Seite sie stehen und in welche langfristige Richtung sie gehen. Jetzt ist es an der Zeit, sich die Frage zu stellen – für wen ist diese Wirtschaft?“

„Unite ist auf alle Eventualitäten vorbereitet. Wir werden die Arbeitnehmer verteidigen.“

Der Generalsekretär der Eisenbahn-, Schifffahrts- und Verkehrsgewerkschaft, Mick Lynch, sagte: „Weitere Einschränkungen des Streikrechts werden es nur noch schwieriger machen, eine Verhandlungslösung auf nationaler Ebene zu erreichen Schienenstreit.

„Wir haben bereits die drakonischsten und restriktivsten Anti-Gewerkschaftsgesetze in Westeuropa.

„Die arbeitende Bevölkerung hat es satt, dass die Regierung versucht, sie zu Sündenböcken für die Probleme des Landes zu machen.

„RMT und andere Gewerkschaften werden nicht tatenlos zusehen oder weitere Hindernisse für ihre Mitglieder, die das grundlegende Menschenrecht auf Entlassung ausüben, nicht tatenlos hinnehmen.“

Eine Quelle der Gewerkschaft der Lokomotivführer Aslef sagte: „Wir wissen, dass diese Tory-Regierung – in der Verwirrung, wie sie nach dem Zusammenbruch der Wirtschaft ist – entschlossen ist, die Löhne zu senken und alles zu tun, um gewöhnliche, anständige, hart arbeitende Männer und Frauen, die ihre Renten, ihre Arbeitsbedingungen und ihr Gehalt schützen. Aus diesem Grund ist Liz Truss, obwohl sie eindeutig ein geplatzter Flush ist, entschlossen zu versuchen, Arbeitskampfmaßnahmen unwirksam zu machen.

„Das Problem ist, dass Truss die Funktionsweise der Eisenbahn nicht versteht. Die Bahnunternehmen wollen keine Mindestleistungen anbieten, weil sie wissen, dass das eine dumme Idee ist. Was passiert, wenn 100 % der Fahrgäste versuchen, in Züge mit Mindestserviceniveau einzusteigen? Es wird aussehen wie in Japan, wo die Leute wie Vieh hineingepfercht werden und das rollende Material am nächsten Tag am falschen Ort steht, was den normalen Fahrplan durcheinander bringen wird.

„Die Regierung behauptet, dass ähnliche Gesetze in anderen europäischen Ländern wie Deutschland, Frankreich und Spanien existieren. Ja tut es. Aber was die Regierung nicht weiß – oder nicht sagen möchte – ist, dass es nicht durchgesetzt wird, weil sie weiß, dass es nicht funktioniert.

„Wenn die Regierung diese Maßnahme durchsetzt – und es ist nicht klar, ob sie das im derzeitigen Chaos tun kann –, werden sich möglicherweise viele Fahrer an Streiktagen krank melden, wenn die Regierung einen Mindestdienst anbieten möchte .“

Zusätzliche Berichterstattung durch Press Association.

Ads

Oliver Barker

Wurde in Bristol geboren und wuchs in Southampton auf. Er hat einen Bachelor-Abschluss in Rechnungswesen und Wirtschaftswissenschaften und einen Master-Abschluss in Finanzen und Wirtschaftswissenschaften der University of Southampton. Er ist 34 und lebt in Midanbury, Southampton.

Ähnliche Artikel

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Schaltfläche "Zurück zum Anfang"