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Die 101 größten Fahrer der NASCAR Cup Series nach Fahrzeugnummer: 30-39

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Willkommen zum vierten Teil der 10-teiligen Serie von Sportscasting, „The 101 Greatest NASCAR Cup Series Drivers by Car Number“.

Wenn Sie sich uns gerade erst anschließen, tun wir hier dasselbe, was wir zuvor mit unserer Serie „101 Greatest NFL Players by Uniform Number“ getan haben. Aber anstelle von einheitlichen Nummern nehmen wir 101 Nummern, die bei Autos der NASCAR Cup Series verwendet werden (0, 00, 1-99) und benennen den besten Fahrer, der jeden repräsentiert.

Einfach genug, oder?

Wenn Sie die ersten drei Folgen verpasst haben oder einfach nur eine Erinnerung an die Namen der Besten haben möchten, um die Nummern 00-29 zu fahren, besuchen Sie die Serien-Hub-Seite, auf der wir die gesamte Sammlung von Artikeln unterbringen.

Lassen Sie uns weiter mit den Größten rollen, um die Nummern 30-39 zu fahren.

Nr. 30: Michael Waltrip

Wir verwenden einige unserer früheren Logiken auf der Liste sollte Geben Sie den Platz Nr. 30 dem einzigen Fahrer, der es jemals in die Victory Lane gebracht hat, Speedy Thompson. Aber da Thompsons Sieg im Oktober 1955 in Martinsville eines von nur zwei Mal war, dass er es nutzte, und das andere Mal eine Woche später ein siebter Platz in North Wilkesboro war, dachten wir nicht, dass das ganz richtig war.

Stattdessen fuhren wir mit dem Fahrer mit den meisten Rennen in der Nummer 30, Michael Waltrip, der von 1987 bis 1995 265 Starts mit der Nummer absolvierte. Obwohl er keinen Sieg errang, verzeichnete Waltrip 15 Top-Fünf und 56 Top-10 . Der einzige andere Fahrer mit mehr als 100 Starts auf der Nr. 30 war Walter Ballard (161).

Nr. 31: Jeff Burton

Das war tatsächlich härter, als Sie vielleicht denken, da wir Robby Gordon hier stark in Betracht gezogen haben, der drei Zielflaggen für Richard Childress Racing auf der Nr. 31 holte. Gordon brach die 565-Rennen-Siegesserie der Nummer mit seinem Sieg am Ende der Saison in New Hampshire 2001 und holte 2003 zwei Siege.

Aber bei Gordon ging es oft um alles oder nichts, und unsere Wahl in diesem Slot, Jeff Burton, war insgesamt viel konsequenter. Während Burton in der Nr. 31 vier Siege einfuhr, tat er dies bei 324 Starts. Gordon errang seine drei Siege in nur 118, was ihm einen Vorteil in der Gewinnquote von 2,5 % bis 1,2 % verschafft.

Burton hält jedoch viel größere Margen sowohl in den Top-5-Prozentsätzen, 13,3 % bis 6,8 %, als auch in den Top-10-Prozentsätzen, 32,1 % bis 19,5 %.

Nr. 32: Ricky Craven

Um ehrlich zu sein, hat Nr. 32 nicht die heißeste Fahrerliste, aus der man wählen kann. Also, bei allem Respekt vor Ricky Craven, er ist im Wesentlichen der Gewinner, da er der einzige Fahrer ist, der jemals die Nr. 32 zur Victory Lane gebracht hat, und auch der einzige Fahrer mit mehr als 100 Starts darin.

Craven fuhr die Nummer 32 für Cal Wells, der später mit Michael Waltrip zusammenarbeitete, von 2001 bis 2004, den letzten Saisons seiner Karriere in der Cup-Serie. Craven errang seinen ersten Sieg 2001 in Martinsville und seinen zweiten 2003 in einem sofortigen Klassiker in Darlington, wobei er Kurt Busch um nur 0,002 Sekunden verdrängte.

Nr. 33: Harry Gant

Die Nr. 33 ist ein Kinderspiel, da der einfache Anruf in diesem Slot Harry Gant ist, der alle 18 seiner NASCAR Cup Series-Siege mit der Doppel-Drei errang, einschließlich einer historischen Siegesserie von vier Rennen im Jahr 1991 im Alter von 51 Jahren .

Gant machte von 1981 bis 1994 397 Starts in der Nr. 33, schnappte sich 16 Poles und verzeichnete 111 Top-Fünf und 181 Top-10. Clint Bowyer ist der einzige andere Fahrer, der mehrere Siege mit der Nummer besitzt, und insgesamt haben es nur vier Fahrer auf die Victory Lane gebracht.

Nr. 34: Wendell Scott

Von den fünf Fahrern, die die Nr. 34 in die Victory Lane brachten, hat es keiner mehrmals geschafft. Darin sind einige große Siege enthalten, darunter Michael McDowells Überraschungssieg beim Daytona 500 im Jahr 2021. Aber nicht einmal ein Daytona 500-Sieg kann Wendell Scotts historischen Sieg im Speedway Park von Jacksonville im Jahr 1964 übertreffen.

Scott war einer der ersten schwarzen Fahrer in NASCAR und der erste, der einen Cup Series-Sieg verbuchen konnte. Obwohl er nie wieder eine Zielflagge nahm, machte der gebürtige Virginia-Amerikaner insgesamt 469 Starts in der Nr. 34, bei weitem die meisten in der Geschichte der Cup-Serie, und verzeichnete 20 Top-Fünf und 143 Top-10.

Nr. 35: Benny Parsons

Nun, wir haben hier einen weiteren Standardsieger, da noch nie ein Fahrer eine Zielflagge in der NASCAR Cup Series auf Platz 35 genommen hat. Tatsächlich haben nur acht Fahrer 10 oder mehr Starts damit gemacht.

In diesem Sinne spielen wir in diesem Spielautomaten mit Benny Parsons. Parsons benutzte die Nummer 1987, seinem vorletzten Jahr in der Cup-Serie, nur für eine Saison bei Hendrick Motorsports. Und obwohl er offensichtlich keinen Sieg errungen hat, verzeichnete er in 29 Starts sechs Top-Fünf- und neun Top-10-Platzierungen.

Nr. 36: Tommy Irwin

Genau wie beim vorherigen Eintrag können wir Siege nicht als Messlatte für die Nr. 36 verwenden, da sie in der NASCAR Cup Series noch nie in der Victory Lane war. Wir haben uns kurz Ken Schrader angesehen, den einzigen Fahrer mit mehr als 100 Starts in der Nr. 36, aber er hat damit nie eine einzige Top-5 erzielt.

Aber unsere Wahl in diesem Slot, Tommy Irwin, hatte 14 solcher Platzierungen, die meisten von allen Fahrern. Und das in nur 36 Starts. Der nächste Fahrer in dieser Abteilung ist Larry Thomas, der 13 von 97 Starts hatte. Irwins Fall hilft auch die Tatsache, dass er den einzigen zweiten Platz in der Nr. 36 verzeichnete und im Juni 1959 auf dem Columbia Speedway Zweiter wurde.

Irwin, der den Thunderbird von 1959 besaß, den er fuhr, führte an diesem Tag 63 von 200 Runden, endete aber schließlich fünf Autolängen hinter Lee Petty.

Nr. 37: Bobby Isaac

Einfach gesagt, wie die beiden Nummern davor hat die Nr. 37 nicht die reichste Geschichte in der NASCAR Cup Series. Nur sechs Fahrer haben mehr als ein Top-5-Ergebnis, die meisten davon drei aus einem Trio von Fahrern – Jeremy Mayfield, Tiny Lund und Bobby Isaac.

Und da Isaac der einzige war, der jemals eine Zielflagge damit genommen hat, ist er unsere Wahl auf Platz 37. Isaac machte nur sieben Starts in der Nummer, einen im Jahr 1967 und sechs im Jahr 1968. Aber er landete unter den Top 10 in fünf dieser Rennen und die ersten fünf bei drei Gelegenheiten, einschließlich eines dominierenden Sieges in Columbia im April 1968, einem Rennen, bei dem er 186 von 200 Runden anführte.

Nr. 38: Gwyn Staley

Während die meisten diesen Platz wahrscheinlich mit Elliott Sadler füllen würden, der die Nr. 38 für fast vier volle Saisons für Robert Yates Racing fuhr und zwei karierte Flaggen holte, gehen wir hier mit einem verärgerten Special los, wenn wir Gwyn Staley wählen.

Ja, Sadler hat zwei Siege errungen und hat die meisten Top-5 (12) und Top-10 (40). Aber Staley errang in der Nr. 38 in nur 14 Starts drei Siege. Er verzeichnete diese drei Siege in der Saison 1957 in vier Rennen, einer Saison, in der er sieben Mal unter die ersten fünf kam.

Staley fuhr während der Saison 1958, die eigentlich im November 1957 begann, zwei weitere Top-Fünf-Platzierungen ein und brachte seine Gesamtzahl auf neun. Nur acht Tage nachdem er auf dem Fayetteville’s Champion Speedway Zweiter geworden war, wurde er bei einem Rennen der NASCAR Convertible Division in Richmond auf tragische Weise getötet .

Nr. 39: Ryan Newman

Ryan Newman, Fahrer des #39 Quicken Loans Chevrolet, fährt während des Trainings für den Ford EcoBoost 400 der NASCAR Sprint Cup-Serie auf dem Homestead-Miami Speedway am 15. November 2013 durch den Garagenbereich | Chris Trotman/NASCAR über Getty Images

Der einfache Anruf auf Platz 39 ist Ryan Newman, der einzige Fahrer, der es jemals in die Victory Lane gebracht hat, und einer von nur zwei mit mehr als 100 Starts darin. Der andere war Friday Hassler, der in 116 Rennen sieglos blieb.

Newman fuhr von 2009 bis 2013 180 Rennen in der Nr. 39 und verzeichnete vier Siege, darunter den Brickyard 400 2013, außerdem holte er 30 Top-Fünf-Platzierungen, 78 Top-10-Platzierungen und holte acht Poles.

Statistiken mit freundlicher Genehmigung von Racing Reference

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VERBINDUNG: Wer hat die meisten Siege auf jeder Strecke des aktuellen Zeitplans der NASCAR Cup-Serie?

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Oliver Barker

Wurde in Bristol geboren und wuchs in Southampton auf. Er hat einen Bachelor-Abschluss in Rechnungswesen und Wirtschaftswissenschaften und einen Master-Abschluss in Finanzen und Wirtschaftswissenschaften der University of Southampton. Er ist 34 und lebt in Midanbury, Southampton.

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