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Der ehemalige F1-Fahrer ist jetzt Vorsitzender des weltgrößten Nudelherstellers, der Milliarden umsetzt

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Das Leben eines Motorsportstars hat natürlich viele Wendungen, ein Trend, der Paolo Barilla bis in seine Karriere nach dem Rennsport als Pasta-Mogul folgte.

Der 61-jährige Barilla zeigte als Youngster große Erfolge im Kartsport und stieg schließlich in die großen Ligen auf, indem er 1985 die 24 Stunden von Le Mans zusammen mit dem deutschen Duo Klaus Ludwig und Louis Krages gewann insgesamt getrennte Teams, obwohl er vier dieser Versuche nicht beendete.

Der gebürtige Mailänder wurde von Minardi für die Formel-1-Saison 1990 unter Vertrag genommen, konnte sich jedoch häufig nicht qualifizieren und wurde vor Saisonende entlassen. Barilla beendete kurz vor seinem 30. Geburtstag seine Rennfahrerkarriere und wechselte in das Familienunternehmen.

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Es erwies sich als pragmatische Entscheidung, wenn man bedenkt, dass Forbes den Direktor von Barilla Holdings noch im Jahr 2018 mit einem Nettovermögen von 1,1 Milliarden US-Dollar (895 Millionen Pfund) bewertete. Paolo ist angeblich in vierter Generation Erbe des „größten Nudelherstellers der Welt“. 85 Prozent des Unternehmens mit Schwester Emanuela sowie den älteren Brüdern Guido und Luca.

Trotz seiner früheren Faszination für die Formel 1 ist es leicht zu verstehen, warum die Führung einer der größten Lebensmittelmarken Europas einen praktischeren Ansatz erforderte. Barillas Jahresbericht 2020 nennt einen Umsatz von 3,89 Mrd. € (3,3 Mrd. £) mit etwas mehr als 8.500 Mitarbeitern in den Unternehmensbüchern.

Früher daran gewöhnt, Haarnadelkurven und enge Kurven zu bewältigen, sind die Arbeitstage von Paolo Barilla jetzt mit dem Verkauf von Spaghetti und Fliegen (Farfalle) ausgefüllt. Das Familienunternehmen ist in „mehr als 100 Ländern“ tätig und hat zwei US-Pastafabriken in New York und Indiana.

Paolo Barilla verbrachte 1990 eine einzige Saison mit Minardis Büchern (Bild: Getty Images)

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Die Marke Barilla wurde 1877 in Parma als Bäckerei gegründet und hat sich in fast anderthalb Jahrhunderten zu einer viel breiteren Produktpalette entwickelt. Dazu gehören Saucen, Kekse, Gebäck und Kuchen, um nur einige zu nennen.

Ex-F1-Anwärter Barilla war bei einem Großteil dieser Veränderungen anwesend, seit er vor 32 Jahren in das Unternehmen eingetreten ist, obwohl seine Motorsportinteressen nicht verblasst sind. Er gewann 2014 die Formel-3-Klasse des Monaco Historic Grand Prix und erschien kürzlich in einem Dokumentarfilm über die Restaurierung eines Ferrari 312B.

Bei all seinen Erfolgen in der Lebensmittelindustrie sind das Fahren in der Formel 1 und der Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans Leistungen, die nicht Barillas familiären Verbindungen zugeschrieben werden können. Alle Fans, die sich fragen, ob der Makkaroni-Magnat in den Motorsport zurückkehren wird, der Veteran würde wahrscheinlich zustimmen, dass er seinen Höhepunkt erreicht.

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Oliver Barker

Est né à Bristol et a grandi à Southampton. Il est titulaire d'un baccalauréat en comptabilité et économie et d'une maîtrise en finance et économie de l'Université de Southampton. Il a 34 ans et vit à Midanbury, Southampton.

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