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BILD rekonstruiert Greta und Umbertos Todesreise am Gardasee: Hier starben sie – Nachrichten im Ausland.

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San Felice del Benaco (Italien) – Als die BILD-Reporter das Riva Aquarama „Gioia“ besteigen, schauen die Kellner im Nobelrestaurant „Il Sogno“ misstrauisch. Die Küstenwache hat die Motorboote vor der Sal Bay genau im Blick: Auch zwei Monate nachdem zwei Deutsche bei einem Geschwindigkeitsunfall am Gardasee ums Leben gekommen sind, hat sich nichts wieder normalisiert.

BILD rekonstruiert die dramatischen Ereignisse vom 19. Juni, bei denen Greta Nedrotti (25) und ihr Verlobter Umberto Garzarella (37) mit Hilfe des Kölner Flugkapitäns Udo Köppen (55) ums Leben kamen Köppen hat eine zweite Heimat am Gardasee und ist seit langem fasziniert von den legendären Holzbooten der Riva-Werft. Er besitzt ein eigenes Aquarama-Boot, Baunummer 17 (von nur 800 gebauten), das mit dem „Orso“ der beiden deutschen Touristen identisch ist, die sich an diesem Abend nach zwei Gläsern Weißwein von „Il Sogno“ auf die unglückliche Reise begaben. ” Die BILD-Reporter fahren mit Köppen und seinem Riva-Boot über den Gardasee und folgen der Route der beiden deutschen Unfallfahrer.

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Nach dem Essen brachen die beiden deutschen Schiffswracks auf und rammten Umbertos und Gretas Holzboot, was einen tödlichen Unfall verursachte Foto: Jörg Voelkerling

Die BILD-Reporter Jörg Völkerling und Stefano Laura im Gespräch mit Udo Köppen
Es sind 100 Meter vom Ufer entfernt, bevor Köppen den Gashebel für die beiden 185 PS starken Hebel umdreht und auf Kurs 46 Grad Nordost zusteuert – genau die Route der beiden Deutschen, die am 19. Juni um 23:14 Uhr gestartet sind und schnell eine Spitze erreicht haben Geschwindigkeit von 20 Knoten (37 km/h).

„Wir fahren jetzt rund fünf Knoten, das ist nachts sicher zu fahren“, erklärt Köppen. Udo Köppen fährt sein Boot „Gioia“ (Freude).

Udo Köppen am Steuer seines Bootes „Gioia“ (Freude). Er kann nicht verstehen, dass die beiden in den Unfall verwickelten Fahrer so damit fahren können
Er kann nicht verstehen, warum die beiden Unfallfahrer zu dieser Nachtstunde in einem solchen Boot schliefen Foto: Jörg Voelkerling

Die vierfach höhere Geschwindigkeit demonstriert er nur kurz: Wasser schwappt ins Boot, die Bugspitze hebt vom See ab – nachts sieht man es nicht.

Riva-Kapitän Köppen kann über den Unfall nur den Kopf schütteln: „Der Rasen ist keine Riva-Fahreraufgabe.“ Sie fahren stilvoll, gleiten komfortabel; Dies ist kein Angeberboot, aber es hat etwas mit Stil und Etikette zu tun. ”

Das Todesboot: Spuren des Aufpralls sind am Bug zu sehen
Das Todesboot: Aufprallspuren am Bug Foto: ROPI

Lenker Patrick K. (52) wurde von der Kamera dabei erwischt, wie er vom Deck ins Wasser taumelte.

Elegant, schlicht, aus Mahagoni: Ein Riva Aquarama war schon immer ein Statussymbol
Ein Riva Aquarama war schon immer ein Statussymbol Foto: Jörg Voelkerling

Köppens

Die beiden Tanks mit je 220 Liter Benzin haben eine Reichweite von sieben Stunden.

Jetzt bringen wir das Boot bei 45 Grad 36 Grad zum Stehen. 010° 32., 1 Norden. 6 östlich, 100 Meter vom Hafen von Magnolie-Porticcioli: Überwachungskameras vom Ufer aus erfassten die herannahende Riva Aquarama mit vollständig verblichenen Navigationslichtern, das viel kleinere Boot Umberto rollte förmlich über ihn, hob ab und landete nach wenigen Metern wieder auf dem Wasser.

Köppen hält das Ruder fest in der Hand, als er über die Stelle, an der Greta aus 98 Metern Tiefe gerettet wurde, an die Opfer erinnert: „Wir sind über das Boot mit dem Unfall verbunden, der uns sehr schockiert hat.“

Er hat Gretas Familie persönlich kontaktiert und für einen neuen Tauchroboter gespendet, der in 400 Metern Tiefe operieren kann. Es würde 90.000 Euro kosten und auf Wunsch von Nadia Nedrotti „Greta und Umberto“ heißen (IBAN IT 94 K 05696 55310 000002200X51, Verwendungszweck: „per Greta“),

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Oliver Barker

Est né à Bristol et a grandi à Southampton. Il est titulaire d'un baccalauréat en comptabilité et économie et d'une maîtrise en finance et économie de l'Université de Southampton. Il a 34 ans et vit à Midanbury, Southampton.

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