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Achtung Deutsche Bahn! Das geht mit dem 9-Euro-Ticket nicht.

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Achtung Deutsche Bahn! Das geht mit dem 9-Euro-Ticket nicht.

Die Geschichte des deutschen Eisenbahnunternehmens Deutsche Bahn

Die Geschichte des deutschen Eisenbahnunternehmens Deutsche Bahn

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Das Neun-Euro-Ticket wird im Juni erhältlich sein. Selbst Autofans erwägen aufgrund steigender Spritpreise einen Wechsel zur Deutschen Bahn.

Das dreimonatige Sparangebot steht jedoch nicht jedem zur Verfügung. Denn das 9-Euro-Ticket deckt nicht jede Fahrt mit der Deutschen Bahn ab. Infolgedessen müssen Sie Vorsicht walten lassen.

Deutsche Bahn: Ein Neun-Euro-Ticket ist unterwegs – aber es gibt einen Haken.

Von Juni bis August sollen Sie für nur neun Euro mit Bus oder Bahn durch das ganze Land reisen können.

Die Bundesregierung erhofft sich damit eine Entlastung der Bevölkerung von den hohen Energiepreisen.

+++ Krankenkasse übernimmt Kind (6) nicht mehr – Eltern sind verstört +++

Deutsche Bahn: Das geht mit einem 9-Euro-Ticket nicht.

Foto: IMAGO / Steinach

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Das ist die Deutsche Bahn:

Die Deutsche Bahn AG wurde am 1. Januar 1994 als Ergebnis der Fusion von Deutscher Bundesbahn und Deutscher Reichsbahn der DDR gegründet. Sie beschäftigt rund 338.000 Mitarbeiter (Stand Dezember 2020) und macht einen Umsatz von 39,9 Milliarden Euro.

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Für nur neun Euro kann jeder in wenigen Wochen von Hamburg nach München reisen. Darauf müssen die Passagiere allerdings noch lange warten. Denn das ermäßigte Ticket gilt nur für den Nah- und Regionalverkehr. Kunden der Deutschen Bahn müssen auf die schnelleren IC-, ICE- oder EC-Varianten verzichten.

+++Deutsche Bahn: 9-Euro-Ticket-Kostenfalle! Nicht mit dieser versteckten Technik +++

Deutsche Bahn: Mit dem 9-Euro-Ticket ist das nicht möglich.

Langstreckenpendler bleiben ohne Transportmittel. Ausgenommen sind auch Fernbusse wie Flixbus und Eurolines. In Hamburg und Berlin nutzen manche sogar die Fähre als Fortbewegungsmittel. Auch dort gilt das Ticket – jedoch nicht für private Touristenfähren.

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Weitere Neuigkeiten zur Deutschen Bahn:

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In Zügen ist die erste Klasse ebenfalls verboten. In begrenztem Umfang sind internationale Reisen weiterhin möglich. Ein deutsches Ticket gilt häufig nur bis zur ersten Haltestelle im Ausland. Das 9-Euro-Ticket sollte ähnlich funktionieren. Es sollte einfach sein, von Düsseldorf ins benachbarte Holland und dann nach Venlo zu gelangen.

Darauf sollten Abonnenten laut Deutsche Bahn nicht verzichten.

Theoretisch sollte jeder in der Lage sein, die spezielle Karte zu verwenden. Von dem 9-Euro-Ticket sollen Kunden profitieren, die ein anderes Monats- oder Jahresabo haben, sowie Studierende, die in ihrem Bundesland ein Semesterticket haben. Höchstwahrscheinlich erhalten Sie eine Gutschrift oder Rückerstattung. Es ist jedoch noch nicht vollständig.

+++ Die Deutsche Bahn ist infolgedessen gezwungen, Züge zu kürzen +++

Die Vorteile regulärer Tickets sollen den Besitzern weiterhin zur Verfügung stehen. Wer beispielsweise ein HVV-Abo hat, kann seinem Ticket weiterhin einen Fahrgast hinzufügen. Allerdings nur während des Wahlkampfzeitraums und in den vereinbarten Tarifzonen. (gf)

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Oliver Barker

Est né à Bristol et a grandi à Southampton. Il est titulaire d'un baccalauréat en comptabilité et économie et d'une maîtrise en finance et économie de l'Université de Southampton. Il a 34 ans et vit à Midanbury, Southampton.

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